top of page

Orkla Industrimuseum – en levende reise gjennom Norges industrihistorie

  • 13 hours ago
  • 4 min read

Midt i Løkken Verk sentrum finner du Orkla Industrimuseum – et levende museum hvor historien ikke bare fortelles, men oppleves. Her møter du menneskene, arbeidet og hverdagen som formet et helt lokalsamfunn gjennom flere hundre år.



Fra utstillingen «Inn i berget»
Fra utstillingen «Inn i berget»

 

 

Historie du kan oppleve

Orkla Industrimuseum formidler norsk industrihistorie fra 1600-tallet og fram til i dag, med særlig vekt på den 333 år lange bergverkshistorien på Løkken.


Her får du ikke bare lære om historien – du får oppleve den. Gjennom visningsstedene Gammelgruva og Thamshavnbanen tas du med på en reise tilbake til dalførets første industrielle tidsalder.

 


Nye utstillinger

Museet er i stadig utvikling, og de nyeste utstillingene gir enda flere innganger til historien. Utstillingen «Inn i berget» tar deg tett på livet under bakken og gir innsikt i hvordan gruvearbeidet foregikk – både fysisk og menneskelig. I «Ut i verden» løftes perspektivet utover Løkken, og viser hvordan industrien herfra var en del av et større, internasjonalt bilde. Ressursene fra bygda inngikk i globale sammenhenger, noe som gir historien en ny og bredere dimensjon. Disse utstillingene gjør besøket aktuelt også for deg som har vært her tidligere.

 

«Ut i verden»
«Ut i verden»
«Inn i berget»
«Inn i berget»

 

Reis som kongelige på Thamshavnbanen

Blant de mer unike opplevelsene ved Thamshavnbanen finner du salongmotorvogn nr. 4 – bedre kjent som Kongevogna.


Da banen åpnet i 1908 var Kong Haakon til stede, og vogna har siden fått navnet sitt derfra. Opprinnelig var den Christian Thams’ private vogn, brukt som representasjonsvogn for selskapets ledelse, kongebesøk og spesielt inviterte gjester.


I dag bærer vogna fortsatt preg av denne historien, og gir en mer eksklusiv ramme rundt togreisen – med en atmosfære som skiller seg tydelig fra de øvrige vognene.

Det mange ikke er klar over, er at Kongevogna faktisk kan leies for egne turer. Dette gir en helt spesiell opplevelse for deg som ønsker noe utenom det vanlige – enten det er en markering, et arrangement eller bare en unik måte å oppleve Thamshavnbanen på.


Salongmotorvogn nr. 4 – «Kongevogna».
Salongmotorvogn nr. 4 – «Kongevogna».

 

En staselig opplevelse med historisk sjarm og en helt egen atmosfære.

 


For hele familien

Orkla Industrimuseum er en opplevelse som passer for alle aldersgrupper, med et variert tilbud som gjør at både barn og voksne finner noe som engasjerer.


I sommer kan du bli med på gruvesafari og lyktesafari i Gammelgruva – spennende omvisninger i mørklagte gruveganger som gir en helt egen følelse av hvordan arbeidet under bakken faktisk var. Dette er en opplevelse som både fascinerer og engasjerer, spesielt for de yngre.


Togturen med Thamshavnbanen er et høydepunkt for mange, og gir en unik kombinasjon av historie og naturopplevelser som appellerer til både små og store.

For de som ønsker å gå litt dypere, finnes det også utstillinger og innhold som gir økt forståelse for industrihistorien og livet rundt gruvedriften.


I tillegg arrangeres det jevnlig foredrag, konserter og andre arrangementer som gir nye og varierte måter å oppleve historien på.

 

Her kommer du tett på livet og arbeidet i gruva.
Her kommer du tett på livet og arbeidet i gruva.

Et glimt av hvordan Løkken var koblet til verden utenfor.
Et glimt av hvordan Løkken var koblet til verden utenfor.

 

Gruvesamfunnets rolle under krigen

Andre verdenskrig satte tydelige spor på Løkken Verk. Gruvene her var langt mer enn en lokal arbeidsplass – de var en viktig ressurs i en større krigssammenheng.


Fra gruvene ble det hentet ut store mengder svovelkis, og det anslås at så mye som en fjerdedel av svovelet tyskerne brukte under krigen hadde sitt opphav herfra. Dette gjorde både gruvedriften og transporten strategisk viktig for Nazi-Tyskland.


En sentral del av denne historien er Thamshavnbanen, som fraktet ressursene fra Løkken til utskiping. Banen fikk derfor stor betydning under krigen – og ble et viktig mål i motstandsarbeidet. Sabotasjeaksjoner utført av blant andre Kompani Linge rammet både banen og tilhørende anlegg i området, i et forsøk på å hindre at viktige råvarer nådde fram til den tyske krigsmaskinen.


Motstandskampen i området er også knyttet til en helt spesiell historisk detalj: Den eneste fotograferte sabotasjeaksjonen i Norge under krigen fant sted i tilknytning til denne industrien og infrastrukturen i Orkdalsområdet. Det gir historien her en helt egen plass i norsk krigshistorie.


Samtidig er Thamshavnbanen unik også i seg selv – som Norges første elektriske jernbane drevet med vekselstrøm. Når du besøker museet i dag, får du derfor ikke bare innblikk i industrihistorie, men også i hvordan Løkken Verk og områdene rundt fikk en rolle i en langt større internasjonal konflikt.

 

Mineralene fra Løkken fikk betydning langt utover lokalsamfunnet.
Mineralene fra Løkken fikk betydning langt utover lokalsamfunnet.

 


Derfor bør du dra i år

Et besøk til Orkla Industrimuseum er en mulighet til å forstå en viktig del av vår felles historie – og hvorfor den fortsatt er relevant. Her får du innsikt i hvordan gruvearbeiderne levde og jobbet under krevende forhold, og hvordan industrien formet både mennesker og lokalsamfunn.


I år er det også en ekstra grunn til å ta turen: Thamshavnbanen går nå helt til Fannrem igjen etter vedlikehold og oppgraderinger.


Kombinasjonen av historie, natur og aktivitet gjør dette til et besøk som virkelig gir inntrykk.


En tur med Thamshavnbanen er en opplevelse i seg selv.
En tur med Thamshavnbanen er en opplevelse i seg selv.


Mer enn et museum

I Informasjonssenteret finner du også museumsbutikk og en koselig kafé – perfekt for en pause underveis.


Museumsbutikken som møter deg i inngangen.
Museumsbutikken som møter deg i inngangen.

 

Her finner du både kafé, museumsbutikk og hyggelige sitteplasser.



For mer informasjon, besøk museets nettside eller følg Orkla Industrimuseum på Facebook.



Tekst & foto: Allsidig Design

 

bottom of page